關(guān)鍵詞:減速機軸承位磨損,減速機軸承位修復(fù),軸承位磨損修復(fù)
減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件,常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。在原動機和工作機或執(zhí)行機構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機械中應(yīng)用為廣泛。
由于減速機運行環(huán)境惡劣,常會出現(xiàn)減速機軸承位磨損問題,如果你遇到這個問題,會怎么修呢?
針對于減速機軸承位磨損問題,想必很多設(shè)備管理者都會選擇用補焊、更換新部件等技術(shù)修復(fù),但是補焊本身存在熱應(yīng)力問題,容易導(dǎo)致軸彎曲變形,同時可能造成焊接部位裂紋,使用過程中存在斷軸的風(fēng)險。更換新部件不但拆裝費時費力,更為重要的是需要做大量的庫存?zhèn)浼?,占用大量的企業(yè)資金流。
現(xiàn)在還有很多設(shè)備管理者會選擇索雷碳納米聚合物材料技術(shù)修軸承位磨損,該技術(shù)修復(fù)過程中不會產(chǎn)生高溫,很好的保護(hù)設(shè)備本體不受損傷,且修復(fù)過程中不受軸單邊磨損量的限制。該技術(shù)可以做到修復(fù)表面與軸承內(nèi)達(dá)到原始的配合面,同時恢復(fù)軸原始設(shè)計的過盈尺寸,因此可以保證更好的受力,在軸承潤滑保養(yǎng)得當(dāng)、軸承不出現(xiàn)燒蝕的情況下,其使用壽命可達(dá)到甚至超新部件的使用壽命。